![[PDF] Download Industrielles Luftfahrtmanagement: Technik und Organisation luftfahrttechnischer Betriebe Kostenlos](https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/41dNmOtJ1TL._SS400_.jpg)
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Das Buch beschreibt den Aufbau und die Aktivitáten luftfahrttechnischer Betriebe. Dies sind Unternehmen, welche Teile, Komponenten, Baugruppen und Triebwerke für Luftfahrzeuge oder die Luftfahrzeuge selbst entwickeln, herstellen oder instandhalten. Die technische Luftfahrtbranche weist erhebliche Spezifika auf, da deren Aktivitáten maßgeblich durch die Regularien der zustándigen Luftaufsichtsbehörden bestimmt werden. Somit nehmen die Behörden erheblichen Einfluss auf Betriebsorganisation, Personalqualifizierung, Qualitátssystem sowie die Leistungserbringung selbst. Diese Besonderheiten, Zusammenhánge und Abláufe werden im Buch sowohl aus Sicht der Luftfahrtgesetzgebung als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichen Praxis thematisiert. In der 2. Auflage wurden die Kapitel zum Ausbau von VIP-Flugzeugen sowie zum Safety-Managament neu aufgenommen. Darüber hinaus wurde das Kapitel zur EN 9100 deutlich erweitert und aktualisiert sowie der Musterzulassungsprozess transparenter gestaltet. Zudem wurde das Buch um einen Anhang mit den wichtigsten luftfahrttechnischen Gesetzen ergánzt. Zahlreiche Graphiken, Case-Studies und Praxis-Boxen unterstützen den Leser.
Ìber den Autor und weitere Mitwirkende
Dr. rer. pol. Martin Hinsch arbeitete viele Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG. Dort war er sowohl in Hamburg als auch international in verschiedenen verantwortlichen Positionen für die Betreuung und Weiterentwicklung der Gescháftsprozesse und Vorgabedokumentation tátig. Heute ist der Autor als selbstándiger Unternehmensberater für luftfahrttechnische Betriebe tátig."
Tuesday, October 16, 2018
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Das Buch beschreibt den Aufbau und die Aktivitáten luftfahrttechnischer Betriebe. Dies sind Unternehmen, welche Teile, Komponenten, Baugruppen und Triebwerke für Luftfahrzeuge oder die Luftfahrzeuge selbst entwickeln, herstellen oder instandhalten. Die technische Luftfahrtbranche weist erhebliche Spezifika auf, da deren Aktivitáten maßgeblich durch die Regularien der zustándigen Luftaufsichtsbehörden bestimmt werden. Somit nehmen die Behörden erheblichen Einfluss auf Betriebsorganisation, Personalqualifizierung, Qualitátssystem sowie die Leistungserbringung selbst. Diese Besonderheiten, Zusammenhánge und Abláufe werden im Buch sowohl aus Sicht der Luftfahrtgesetzgebung als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichen Praxis thematisiert. In der 2. Auflage wurden die Kapitel zum Ausbau von VIP-Flugzeugen sowie zum Safety-Managament neu aufgenommen. Darüber hinaus wurde das Kapitel zur EN 9100 deutlich erweitert und aktualisiert sowie der Musterzulassungsprozess transparenter gestaltet. Zudem wurde das Buch um einen Anhang mit den wichtigsten luftfahrttechnischen Gesetzen ergánzt. Zahlreiche Graphiken, Case-Studies und Praxis-Boxen unterstützen den Leser.
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Dr. rer. pol. Martin Hinsch arbeitete viele Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG. Dort war er sowohl in Hamburg als auch international in verschiedenen verantwortlichen Positionen für die Betreuung und Weiterentwicklung der Gescháftsprozesse und Vorgabedokumentation tátig. Heute ist der Autor als selbstándiger Unternehmensberater für luftfahrttechnische Betriebe tátig."
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Das Buch beschreibt den Aufbau und die Aktivitáten luftfahrttechnischer Betriebe. Dies sind Unternehmen, welche Teile, Komponenten, Baugruppen und Triebwerke für Luftfahrzeuge oder die Luftfahrzeuge selbst entwickeln, herstellen oder instandhalten. Die technische Luftfahrtbranche weist erhebliche Spezifika auf, da deren Aktivitáten maßgeblich durch die Regularien der zustándigen Luftaufsichtsbehörden bestimmt werden. Somit nehmen die Behörden erheblichen Einfluss auf Betriebsorganisation, Personalqualifizierung, Qualitátssystem sowie die Leistungserbringung selbst. Diese Besonderheiten, Zusammenhánge und Abláufe werden im Buch sowohl aus Sicht der Luftfahrtgesetzgebung als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichen Praxis thematisiert. In der 2. Auflage wurden die Kapitel zum Ausbau von VIP-Flugzeugen sowie zum Safety-Managament neu aufgenommen. Darüber hinaus wurde das Kapitel zur EN 9100 deutlich erweitert und aktualisiert sowie der Musterzulassungsprozess transparenter gestaltet. Zudem wurde das Buch um einen Anhang mit den wichtigsten luftfahrttechnischen Gesetzen ergánzt. Zahlreiche Graphiken, Case-Studies und Praxis-Boxen unterstützen den Leser.
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Dr. rer. pol. Martin Hinsch arbeitete viele Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG. Dort war er sowohl in Hamburg als auch international in verschiedenen verantwortlichen Positionen für die Betreuung und Weiterentwicklung der Gescháftsprozesse und Vorgabedokumentation tátig. Heute ist der Autor als selbstándiger Unternehmensberater für luftfahrttechnische Betriebe tátig."
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